Chapas de Aço Naval ASTM A131 Grau AH36 (Certificação ABS)

Fornecemos Chapas de Aço Naval ASTM A131 Grau AH36, um material de alta performance projetado especificamente para as exigências da indústria naval e offshore. Somos sua empresa especializada no fornecimento de aços navais certificados. Este produto atende aos rigorosos requisitos da norma ASTM A131 com certificação ABS (American Bureau of Shipping)

A chapa naval AH36 é essencial na construção e reparo de embarcações, plataformas e outras estruturas marítimas que operam em ambientes severos. Nossa dedicação é garantir materiais que ofereçam máxima segurança e desempenho.

O que são as Chapas de Aço Naval ASTM A131 Grau AH36?

As Chapas de Aço Naval ASTM A131 Grau AH36 são um tipo específico de chapa de aço. São produzidas através do processo de laminação a quente. Elas são fabricadas em conformidade com a norma ASTM A131, que estabelece os padrões para aços estruturais destinados à construção de navios e outras estruturas marítimas. 

O Grau AH36 indica que se trata de um aço de alta resistência (Higher-Strength). Possui um limite de escoamento mínimo de 355 MPa (51 ksi). A designação “A” (em AH36) refere-se ao requisito de teste de impacto Charpy V-notch a 0°C. Isso garante boa tenacidade a baixa temperatura, uma propriedade crucial para a segurança em aplicações navais. A menção ABS (ou outra sociedade classificadora) significa que o material foi inspecionado e certificado, atestando sua qualidade e conformidade.

Características Principais

Estas chapas navais certificadas ABS (quando solicitado) oferecem um conjunto de propriedades otimizadas para o desafiador ambiente marítimo. Vamos detalhar suas características essenciais:

Formato Plano e Dimensões Típicas

Este produto é fornecido na forma de chapas planas até 2500 mm x 12.000 mm. Está disponível em uma ampla gama de espessuras de 6,30 mm até 150 mm, tipicamente classificadas como chapa grossa naval. Essas espessuras são adequadas para a construção de cascos de navio, convés e outras estruturas primárias robustas. 

As dimensões de largura e comprimento também seguem padrões utilizados na construção naval e em estaleiros. Consulte nossa equipe sobre as dimensões e espessuras disponíveis em estoque ou sob encomenda.

Aço Naval ASTM A131 Grau AH36: Propriedades Essenciais

O aço naval AH36 possui propriedades mecânicas e químicas rigorosamente controladas para garantir desempenho e segurança:

• Alta Resistência Mecânica: Limite de escoamento mínimo: 355 MPa (51 ksi). Limite de ruptura: entre 490 MPa (71 ksi) e 630 MPa (91 ksi). Essa alta resistência permite projetar estruturas navais mais leves ou capazes de suportar maiores esforços.
• Tenacidade Controlada: Atende a requisitos de teste de impacto Charpy V-notch a 0°C (para o grau AH). Isso assegura uma boa resistência à propagação de trincas, fundamental para a segurança em condições marítimas adversas e baixas temperaturas.
• Boa Soldabilidade: Desenvolvido para ser soldável pelos processos comuns utilizados na indústria naval. A soldagem de aço AH36 requer, no entanto, procedimentos adequados para aços de maior resistência. Isso inclui o uso de consumíveis corretos e, possivelmente, controle de aporte térmico e pré-aquecimento, para garantir a qualidade das juntas.
• Composição Química Controlada: A norma ASTM A131 estabelece limites específicos para elementos químicos. Esses limites influenciam diretamente a resistência, a tenacidade e a soldabilidade do aço AH36.
• Certificação por Sociedade Classificadora: As chapas são fornecidas com certificado de qualidade da usina, atestando sua conformidade.

Resistência e Tenacidade

A combinação de alta resistência e tenacidade a baixa temperatura do aço A131 AH36 é crucial para a integridade estrutural de navios e plataformas offshore. Essas estruturas marítimas estão sujeitas a cargas complexas, fadiga e condições ambientais severas. 

Escolhendo as Chapas Navais AH36 Adequadas

A seleção correta da espessura e das dimensões das Chapas de Aço Naval ASTM A131 Grade AH36 ABS é crucial. Ela garante a segurança e o desempenho de estruturas na indústria naval e offshore.  

Considerações Essenciais para Projetos Navais e Offshore

Ao especificar as Chapas Navais AH36, diversos fatores técnicos devem ser rigorosamente avaliados pelo projetista:

• Requisitos de Classe (ABS, DNV, etc.): É fundamental verificar as exigências da sociedade classificadora responsável pela aprovação do projeto (como ABS, DNV, LR, entre outras). A certificação ABS (ou equivalente) garante que o material atende aos padrões internacionais de qualidade e segurança para uso marítimo.
• Especificações do Projeto Estrutural: Analisar detalhadamente as cargas estáticas, dinâmicas e de fadiga. Considerar as condições ambientais extremas a que a estrutura naval ou plataforma offshore será submetida. A alta resistência do aço AH36 é um fator determinante neste dimensionamento.
• Soldabilidade e Procedimentos de Fabricação: Planejar cuidadosamente os procedimentos de soldagem de aço AH36. Embora possua boa soldabilidade, os aços navais de maior resistência requerem controle de processo. Isso inclui seleção de consumíveis adequados, controle de aporte térmico e, possivelmente, pré-aquecimento para evitar defeitos e garantir a integridade das juntas soldadas em estaleiros.
• Testes de Impacto e Tenacidade: Confirmar se os requisitos de tenacidade a baixa temperatura (teste Charpy V-notch) do Grau AH36 são adequados para as temperaturas operacionais mais baixas previstas para a embarcação ou plataforma.
• Normas Aplicáveis: Seguir as regras das sociedades classificadoras e outras normas internacionais pertinentes à construção naval e ao projeto de estruturas marítimas.

Tamanhos Padrão (Espessuras e Dimensões)

Oferecemos as Chapas de Aço Naval ASTM A131 Grade AH36 ABS em uma variedade de tamanhos padrão até 2500 mm x 12000 mm. Isso inclui diversas espessuras a partir de 6,35 mm, geralmente classificadas como chapa grossa naval, adequadas para as mais exigentes aplicações. 

As dimensões de largura e comprimento também seguem padrões usuais da indústria naval, visando otimizar o aproveitamento do material na fabricação. Essa padronização facilita o planejamento da produção e a construção nos estaleiros. 

• Requisitos de Classe (ABS): Verificar as exigências da sociedade classificadora responsável pelo projeto (como ABS). A certificação garante que o material atende aos padrões de qualidade e segurança necessários.
• Especificações do Projeto: Analisar as cargas estáticas e dinâmicas, fadiga, e condições ambientais a que a estrutura será submetida. A alta resistência do AH36 é um fator chave neste dimensionamento.
• Soldabilidade: Planejar os procedimentos de soldagem do aço naval AH36. Embora tenha boa soldabilidade, aços de maior resistência requerem controle de processo para evitar defeitos.
• Testes de Impacto (Tenacidade): Confirmar se os requisitos de tenacidade do Grau AH36 são adequados para as condições operacionais da embarcação ou plataforma.
• Normas Aplicáveis: Seguir as regras das sociedades classificadoras e outras normas pertinentes à construção naval e estruturas marítimas.

Consulte nossa equipe sobre as dimensões e espessuras disponíveis em estoque ou sob encomenda.

Tabela de Propriedades Químicas e Mecânicas

A construção naval dedica-se à fabricação de embarcações, cascos e módulos de navios. Necessita de aços com alta
resistência, tenacidade e soldabilidade. As tecnologias de fabricação, como o resfriamento acelerado de última geração,
permitem maximizar o desempenho das chapas grossas, o que resulta em maior produtividade nas suas aplicações.
As Chapas Grossas podem ser qualificadas por entidades classificadoras internacionais, tais como:

• American Bureau of Shipping (ABS) – EUA;
• Bureau Veritas (BV) – França;
• Det Norske Veritas/Germanischer Lloyd (DNV GL) – Noruega/Alemanha;
• Lloyd’s Register of Shipping (LR) – Inglaterra.

ESPECIFICAÇÃO	GRAU	COMPOSIÇÃO QUÍMICA (% em massa) (1) (2) (3)								PROPRIEDADES MECÂNICAS (1) (8)			IMPACTO CHARPY (1)
		C	Mn	Si	P	S	Outros	C+Mn/6	CE/IIW (6)	L.E. (MPa)	L.R. (MPa)	Alongamento mín. (%)	Temperatura (°C)	Energia Absorvida (J)
ASTM A131; ABS; BV; DNV; LRS; (4)	A		2,5 x C mín.	0,50					0,40 NE	235 mín.	400 – 520	(9)	20	27
	B	0,21	0,60 mín.										0
	D			0,35									-20
	E	0,18	0,70 mín.										-40
	AH-32	0,18	0,70 – 1,60		0,035	0,035	(5)		0,36 (7)	315 mín.	440 – 590	(9)	0	31
	DH-32		0,90 – 1,60										-20
	EH-32		0,90 – 1,60										-40
	AH-36	0,18	0,70 – 1,60	0,50			NE		0,38 (7)	355 mín.	490 – 620		0	34
	DH-36		0,90 – 1,60										-20
	EH-36		0,90 – 1,60										-40
	AH-40	0,18	0,70 – 1,60		0,035	0,035	(5)		0,40 (7)	390 mín.	510 – 650		0	41
	DH-40		0,90 – 1,60										-20
	EH-40		0,90 – 1,60										-40

Aplicações das Chapas Navais A131 Grau AH36

A combinação superior de alta resistência, tenacidade controlada e certificação faz das Chapas de Aço Naval ASTM A131 Grade AH36 ABS o material de escolha para aplicações críticas no ambiente marítimo:

Construção e Reparo Naval (Cascos, Estruturas Primárias, Convés, Anteparas)

É o material primário para a construção do casco de navio. Utilizada em outras estruturas principais de embarcações, como convés, anteparas (paredes internas estruturais) e superestruturas. 

Aplicada extensivamente em projetos de reparo naval e conversão de navios em estaleiros ao redor do mundo. Sua resistência contribui para a segurança e a eficiência de navios cargueiros, petroleiros, graneleiros, entre outros.

Plataformas Offshore e Estruturas Marítimas (Jaquetas, Módulos, Top-sides)

Essencial na fabricação de plataformas offshore de exploração e produção de petróleo e gás. Utilizada em jaquetas (as estruturas de suporte submersas), módulos de processo, módulos de acomodação, top-sides e outras estruturas marítimas fixas ou flutuantes (FPSOs, por exemplo). 

A resistência e tenacidade do aço AH36 são cruciais para suportar as condições severas do mar aberto.

Equipamentos Navais e Portuários (Componentes Estruturais Exigentes)

Aplicada na fabricação de componentes estruturais para diversos equipamentos navais. Utilizada em guindastes offshore, sistemas de lançamento e recolhimento de equipamentos submarinos (ROVs, AUVs). Empregada também em estruturas portuárias que exigem maior resistência e durabilidade devido à exposição ao ambiente marinho.

Embarcações de Apoio e Barcas

Utilizada na construção de uma variedade de embarcações de apoio às atividades marítimas e offshore. Isso inclui rebocadores, barcos de suprimento (PSVs), barcaças e outras embarcações especializadas. A robustez do aço naval AH36 garante a integridade dessas embarcações em operações contínuas.

Comparativo: Chapas Navais AH36 vs. Outros Tipos de Aço

Entender as diferenças entre as Chapas Navais AH36 e outros tipos de aço é importante para a correta especificação em projetos navais e offshore. Cada aço naval ou estrutural possui características específicas para determinadas aplicações. Nós ajudamos você a entender essas distinções.

Chapa AH36 vs. Chapa ASTM A131 Grau A (Resistência Normal)

O Grau A é um aço naval de resistência normal, também regido pela norma ASTM A131. A principal diferença entre o AH36 e o Grau A reside na resistência mecânica:

• Resistência Mecânica: O aço AH36 possui um limite de escoamento mínimo significativamente maior (355 MPa ou 51 ksi). Em comparação, o Grau A apresenta um limite de escoamento mínimo de 235 MPa (34 ksi). Isso significa que estruturas projetadas com Chapas de Aços Navais ASTM A131 Grade AH36 ABS podem ser mais leves para a mesma capacidade de carga, ou suportar maiores esforços com a mesma espessura.
• Tenacidade: Ambos os graus possuem requisitos de tenacidade para garantir a segurança em aplicações navais. No entanto, os aços de maior resistência como o AH36 geralmente passam por controles mais rigorosos e são especificados para áreas de maior responsabilidade estrutural.
• Aplicação Típica: O Grau A é frequentemente utilizado em partes menos críticas da estrutura do navio. Já o AH36 é aplicado em áreas de maior solicitação estrutural, como o convés principal, costado e outras partes do casco de navio que exigem alta resistência.

Chapa AH36 vs. Chapa ASTM A36 (Aço Estrutural Comum)

Embora os nomes “AH36” e “A36” sejam parecidos, são aços com propriedades e aplicações fundamentalmente distintas:

• Norma e Aplicação Primária: O AH36 segue a norma ASTM A131, específica para construção naval e estruturas marítimas. O A36 segue a norma ASTM A36, destinada ao uso estrutural geral na construção civil e indústria em terra.
• Resistência Mecânica: O AH36 tem um limite de escoamento mínimo de 355 MPa. O A36 tem um limite de escoamento mínimo de 250 MPa. Portanto, o aço naval AH36 é consideravelmente mais resistente.
• Tenacidade e Testes Específicos: O AH36 possui requisitos específicos de tenacidade a baixa temperatura, verificados pelo teste Charpy V-notch a 0°C. Esta propriedade é essencial para a segurança de estruturas navais operando em águas frias ou sujeitas a impactos. O aço A36 comum geralmente não possui requisitos de tenacidade garantidos por norma, embora possa apresentar boa tenacidade intrínseca.
• Certificação por Sociedade Classificadora: As Chapas de Aços Navais ASTM A131 Grade AH36 ABS frequentemente requerem certificação ABS ou de outras sociedades classificadoras. Essa certificação atesta a conformidade com regras rigorosas para uso naval, o que não é uma exigência comum para o aço A36 de uso geral.
• Custo: Devido às suas propriedades mecânicas superiores, composição química controlada, testes adicionais e certificações, o aço naval AH36 geralmente tem um custo mais elevado que o aço estrutural comum A36.

Como é Determinado o Preço das Chapas Navais A131 Grau AH36

Compreendemos que o preço da chapa naval A131 AH36 é um fator importante no orçamento de projetos de grande responsabilidade, como os da indústria naval e offshore. Buscamos oferecer clareza sobre os elementos que compõem o custo deste material especializado. 

Nosso objetivo é garantir um valor justo e competitivo para este aço naval certificado.

Fatores que Influenciam o Custo (Incluindo Certificação)

O valor final das Chapas de Aços Navais ASTM A131 Grade AH36 ABS é influenciado por diversos fatores específicos:

• Custo da Matéria-Prima: O preço do aço base e dos elementos de liga (como manganês, silício, nióbio, vanádio) utilizados na sua composição química controlada.
• Custos de Produção Especializada: Processos controlados de laminação e, frequentemente, tratamentos térmicos (como normalização ou TMCP – Processo Termomecânico Controlado) para garantir as propriedades mecânicas e a tenacidade exigidas.
• Espessura e Peso da Chapa: Chapas mais espessas (chapa grossa naval) consomem mais matéria-prima e energia, impactando o custo.
• Especificação do Aço (AH36): Por ser um aço de alta resistência com requisitos específicos de tenacidade e composição, possui um custo de produção superior aos aços estruturais comuns.
• Testes e Certificação Obrigatórios: Os custos associados aos rigorosos testes de impacto Charpy, ensaios mecânicos (tração, dobramento), análises químicas e, crucialmente, à inspeção e certificação por sociedade classificadora (ABS), agregam valor e custo ao produto final.
• Volume da Compra: Pedidos de maior volume, comuns na construção naval de grandes embarcações ou plataformas offshore, podem permitir melhores condições comerciais.
• Condições de Mercado: A dinâmica de oferta e demanda por aço naval e aços especiais pode impactar os preços.

Nosso Compromisso com a Transparência na Precificação

Como seu fornecedor de aço naval, temos o firme compromisso com a transparência em todas as etapas da negociação. Nossos orçamentos são elaborados de forma clara e detalhada. Buscamos discriminar os custos envolvidos. 

Acreditamos que essa clareza é fundamental para construir parcerias sólidas e de longo prazo com estaleiros e empresas do setor offshore. 

Nosso objetivo é oferecer o melhor custo-benefício para as Chapas de Aços Navais ASTM A131 Grade AH36 ABS.

Como Comprar Chapas Navais A131 Grau AH36

Para comprar chapa naval A131 AH36 com a garantia de qualidade e a certificação necessárias para seu projeto marítimo, entre em contato com nossa equipe comercial especializada. Somos seu distribuidor de chapa naval com experiência e compromisso. Oferecemos um processo de compra claro e focado nas necessidades da indústria naval e offshore.

Variedade de Opções (Espessuras e Certificações)

Dispomos de uma ampla gama de espessuras de Chapas de Aços Navais ASTM A131 Grade AH36 ABS. Trabalhamos com chapas que atendem integralmente aos requisitos da norma. 

É fundamental especificar claramente a necessidade de certificação ABS ou de outras sociedades classificadoras (DNV, LR, BV, etc.) no momento da sua consulta. Isso garante que você receberá um material que cumpre todas as exigências do seu projeto e das autoridades marítimas. 

Consulte nossa equipe sobre a disponibilidade das dimensões e espessuras certificadas que você precisa.

Retirada e Transporte

Entendemos a importância da logística eficiente para projetos de grande escala. A retirada das Chapas de Aço Naval ASTM A131 Grade AH36 ABS é realizada em nosso centro de distribuição. 

O transporte do material é de responsabilidade do cliente. Recomendamos que você contrate uma transportadora com experiência no manuseio e transporte de chapas de aço pesadas e de grandes dimensões. 

Nossa equipe fornecerá todas as informações necessárias sobre o local, horários para agendamento e procedimentos para a coleta segura do material. 

Asseguramos que as chapas navais estarão devidamente identificadas, acompanhadas de sua documentação de rastreabilidade e certificação ABS. O material estará pronto para um carregamento eficiente e seguro pela sua transportadora.

Perguntas Frequentes (FAQ)

Abaixo, respondemos algumas das perguntas mais comuns sobre as Chapas de Aço Naval ASTM A131 Grade AH36 ABS:

1. O que significa a classificação AH36 e a certificação ABS para chapas navais? A designação AH36 é um grau específico dentro da norma ASTM A131. “A” indica que o aço atende a requisitos de teste de impacto Charpy a 0°C (garantindo boa tenacidade). “H” significa “Higher-Strength”, ou seja, aço de alta resistência. “36” refere-se ao limite de escoamento mínimo, que é de 36 kgf/mm² (aproximadamente 355 MPa). A certificação ABS (American Bureau of Shipping) atesta que a chapa foi inspecionada e aprovada por esta renomada sociedade classificadora. Isso confirma sua conformidade com as rigorosas regras para construção naval e estruturas marítimas.
2. Quais os principais cuidados ao soldar o aço naval AH36? A soldagem de aço AH36 é considerada boa, mas requer cuidados específicos devido à sua maior resistência. É essencial utilizar Procedimentos de Soldagem Qualificados.
3. Como posso verificar a autenticidade da certificação de uma Chapa Naval? Uma chapa naval certificada deve sempre ser acompanhada de um Certificado de Qualidade emitido pela usina produtora. Este certificado detalha a composição química, os resultados dos ensaios mecânicos e a conformidade com a norma ASTM A131 Grau AH36. Crucialmente, deve indicar a inspeção e aprovação pela sociedade classificadora especificada (ex: ABS), menção explícita no documento. 
4. Qual a principal vantagem de utilizar o Grau AH36 em vez de um aço estrutural comum em aplicações marítimas? A principal vantagem do aço naval AH36 sobre um aço estrutural comum (como o ASTM A36) é sua combinação superior de alta resistência mecânica e tenacidade controlada a baixa temperatura. A maior resistência permite projetar estruturas navais mais leves para a mesma capacidade de carga, ou estruturas mais robustas com o mesmo peso. Isso é vital para a eficiência e o desempenho de navios e plataformas offshore. A tenacidade garantida, especialmente em temperaturas mais baixas, aumenta significativamente a segurança contra a ocorrência de fratura frágil, um risco crítico em estruturas marítimas sujeitas a impactos e condições operacionais severas. Além disso, a conformidade com as regras das sociedades classificadoras é um requisito para a maioria dos projetos navais.

Pronto para construir com a segurança e a performance das Chapas Navais ASTM A131 Grau AH36 ABS?

Material certificado e projetado para os mais rigorosos desafios da indústria naval e offshore.

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